El pasado fin de semana (24 de abril), China fue la sexta”día nacional del espacioSe llevará a cabo en Nanjing un evento que destaca el progreso de China en el espacio (también conocido como Premio al Logro de la Industria Aeroespacial).Al igual que el Día del Espacio, que se celebra el primer jueves de mayo de cada año (que se celebra el 7 de mayo de este año), el objetivo es inspirar a la próxima generación de astronautas y astronautas despertando el interés por la exploración espacial y STEMS. ingeniero aeroespacial.
Las festividades de este año incluyen la misión Chang’e-5 (que muestra algunas de las muestras lunares tomadas de ella) y la primera sonda china a Marte (Jurong) – aterrizará en el Planeta Rojo a finales de este mes.Pero otro fragmento interesante es un video proporcionado por uno de los principales fabricantes de cohetes de China, que muestra que están trabajando en un cohete.similar a la nave estelar.
Un video titulado “1 hora de llegada a todo el mundo por sistema de transporte espacial,” presentado enAcademia China de Tecnología de Proyectiles(CALT) – Uno de los principales fabricantes de cohetes estatales del país.Similar a lo que Musk y SpaceX están proponiendo para Starship, el video explora el potencial de los sistemas de cohetes para proporcionar servicios de transporte suborbitales punto a punto.
La animación fue grabada y cargada.Red social china Weibo(video arriba), con la siguiente explicación (traducida directamente del mandarín):
“Animación promocional del ‘Sistema de transporte espacial que llega a la Tierra en 1 hora’ de la 1.ª Academia de Ingeniería Aeroespacial, ¿comparación?Esta tarde se grabó en el stand de la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento [Día de la Astronomía China 2021] en la exhibición de logros de la industria aeroespacial.Si desea visitar Lunalandia, vaya al final del blog”.
En el video podemos ver dos conceptos diferentes para lograr un vuelo de pasajeros suborbital que podría estar operativo para la década de 2040.El video llamó la atención de Eric Berger de Ars Technica.reflejado en youtubepara llegar a un público más amplio.La animación comienza mostrando una estación espacial con varios lanzadores cerca.En cada uno, vemos un cohete de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de dos etapas.Naves estelares y superpesadas
También similar a Starship, hay una forma de que los propulsores de nivel 1 se separen y luego se devuelvan a la Tierra, lo que indica que este es un sistema completamente reutilizable.Luego, antes de que la nave espacial comience su potente descenso, vemos a los pasajeros admirando las vistas de la Tierra y experimentando un estado temporal de ingravidez.El vuelo termina con el aterrizaje de la nave espacial en una ciudad importante que está claramente lejos en varias zonas horarias (ya que los aterrizajes son de noche).
Además de la forma y la composición, la animación es similar al video conceptual “Earth to Earth” lanzado por SpaceX en septiembre de 2017 (ver más abajo).En esa animación, Starship recoge pasajeros de una plataforma frente a la costa de Nueva York y aterriza en una plataforma similar frente a la costa de Shanghái en solo 34 minutos.
El segundo concepto punto a punto de la animación china muestra un vehículo de despegue y aterrizaje horizontal (HTOL) lanzado a través de rieles electromagnéticos.Cuando se lanzan al aire, estos “aviones espaciales” activan lo que parece ser un motor de cohete de propulsión híbrida para acelerar de Mach 2 a Mach 15 (supersónico a hipersónico) y lograr un vuelo suborbital.
Ambos conceptos incorporan tecnologías e ideas que ahora se utilizan ampliamente en agencias espaciales y espacios comerciales.Los conceptos de naves espaciales y cohetes múltiples reutilizables se encuentran actualmente en desarrollo entre la NASA, la ESA, SpaceX, Blue Origin, Sierra Nevada, Reaction Engines y otros programas federales y civiles.
Ambos también están en línea con el objetivo a largo plazo de China de convertirse en la principal potencia espacial del mundo para 2045.Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de ChinaEn 2017, China espera desarrollar “vehículos de transporte de vía baja” para 2025, convirtiéndose en una flota capaz de transportar carga a cualquier parte del mundo para 2035 y pasajeros para 2045.
Sin embargo, las claras similitudes entre el concepto de cohete de CALT y Starship también son consistentes con la forma en que China ha monitoreado el progreso de SpaceX desde el principio.Como menciona Eric Berger en su libro recientemente publicado,quitarse– detallando las primeras luchas de SpaceX – un barco espía chino anclado frente a la costa de la isla Omelek (parte de las Islas Marshall en el Pacífico Sur) en 2006.Primer vuelo del Falcon 1.
Un ejemplo más reciente incluye “pines de rejilla“Para la futura reutilización en el cohete Long Range 2C (similar al Falcon 9) y mediante el desarrollo del Long Range 8aterrizar en la plataforma del mar.Los planes a largo plazo de China9 de marzo largoEsto incluye hacerlo parcialmente reutilizable, que se convertirá en el sistema de elevación de cargas pesadas más potente de los Estados Unidos una vez que entre en servicio (programado para la década de 2030).
Mientras tanto, no está claro si los planes de China para desarrollar un cohete tipo Starship incluyen equipos para misiones a la Luna y Marte.Sin embargo, dado que las misiones regulares a la Luna y Marte también formaban parte de la hoja de ruta, es probable que China adopte por completo el diseño de la nave estelar y el perfil de la misión.
Una cosa es cierta. China planea convertirse en una superpotencia espacial a mediados de 21.castilloNo uno de varios siglos.Hay algunas cosas de las que ponerse al día antes de que eso suceda, pero sus tasas de crecimiento son incomparables.
Otras lecturas:Ars Technica,Weibo