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Centro Espacial Kennedy – ElAstronauta del transbordador “Final Four”Quién orbitará la Tierra a bordo del transbordador espacial de la NASA que se dirige al Centro Espacial Kennedy (KSC) esta semana para un ejercicio final de cuenta regresiva simulada desde la plataforma de lanzamiento de Florida Beach.
toda la tripulación veteranaMisión STS-135Para un entrenamiento de vuelo integral conocido como Prueba de demostración de cuenta regresiva terminal (TCDT), llegué a la Instalación de aterrizaje del transbordador (SLF) de Kennedy en jets gemelos T-38 para una sesión de entrenamiento de vuelo integral de cuatro días.Junto con todas las demás actividades relacionadas con el vuelo del transbordador, esta será la última vez que se lleve a cabo este ejercicio.
El TCDT es parte de una ceremonia de entrenamiento para todos los miembros de la tripulación del transbordador durante las últimas semanas antes del despegue, que culmina con un ensayo general completo de cuenta regresiva dentro del Atlantis en la plataforma de lanzamiento.
Chris Ferguson lidera la misión STS-135 y pasará a la historia como el último comandante del transbordador espacial.Este será el tercer vuelo del transbordador de Ferguson y el segundo como comandante.También se encuentran a bordo el piloto Doug Hurley y los expertos en misiones Sandy Magnus y Rex Walheim.
El cuarteto de astronautas abordará el transbordador espacial Atlantis el 8 de julio a las 11:26 a. m. EST para la “gran final” del programa del transbordador espacial de la NASA que cumple 30 años.Si todo va según lo planeado, el final de la era del transbordador está a menos de un mes.
Es un momento agridulce para todos los involucrados en el programa del transbordador.Estamos orgullosos de ser parte de esta aventura épica con la máquina más compleja jamás construida, pero al mismo tiempo es una pena que el programa finalice mucho antes de que finalice el tiempo de vuelo real, y no hay un cronograma concreto para reemplazar a los tres majestuosos. naves espaciales
El comandante del STS-135, Chris Ferguson, dijo: “Estoy muy orgulloso de representar este último vuelo”, dijo el comandante del STS-135, Chris Ferguson, después de entrevistar a decenas de periodistas en el lugar de aterrizaje del transbordador para dar la bienvenida a los astronautas.
“Hablo en nombre de la tripulación y de todos en la oficina de astronautas, y todos aquí en KSC confían en que estamos tratando de disfrutar este momento”, agregó Ferguson.“Como nos preguntan nuestros hijos y los hijos de nuestros hijos, queremos poder decir: ‘Recuerdo cuando había un transbordador espacial’”.
El primer trabajo de Ferguson y Hurley fue practicar aterrizajes de transbordadores en un jet Gulfstream II modificado, el Shuttle Training Aircraft (STA).
Durante TCDT, la tripulación realizó sesiones informativas de la misión en el centro de control de lanzamiento, el cerebro de la operación de lanzamiento del transbordador espacial, familiarización con la carga útil y capacitación en las instalaciones de procesamiento de la estación espacial, capacitación en supresión de incendios, sesión informativa sobre protección y seguridad en el campo de tiro y capacitación en evacuación de emergencia. Transporte blindado de personal M113 cerca de la plataforma de lanzamiento 39A.Obtén más información sobre mis funciones futuras.
En el último día de TCDT, los astronautas, vestidos con trajes de lanzamiento naranjas y trajes de entrada, viajaron a las plataformas de Astrovan y se ataron a sus asientos asignados dentro del orbitador para un ensayo general de la cuenta regresiva del lanzamiento exactamente de la misma manera que ocurre en el lanzamiento. día. .
El equipo también se reunió con más de 100 reporteros para una sesión de control de calidad en el sitio 39A de Launchpad. La sesión fue una vista emocionante del Transbordador Atlantis sobre una plataforma de lanzamiento móvil y descendido por enormes conductos de llamas que guían el camino de expulsión del cohete desde la pila del transbordador. mientras empezaba.
Ferguson dijo a los periodistas bajo la almohadilla: “Es un gran honor estar aquí.“Hay mucha gente que puede venir aquí.Cuando rodaron los dados, nuestros nombres estaban boca arriba.Nos consideramos afortunados y afortunados”.
“Creo que cada uno de nosotros siente un poco más la presión de hacer todo lo posible para poner fin a esta situación.El personal está muy bien preparado y haremos un trabajo fantástico”.
“No creo que el tamaño de ese momento nos golpee hasta que las ruedas se detengan en la pista”. Ferguson dijo mientras pensaba en la importancia del gran final de cada misión del transbordador.”No estoy seguro de que esa palabra pueda transmitir a la tripulación y a todo el personal del transbordador cuánto ha significado el programa del transbordador para nosotros durante los últimos 30 años”.
“TDCT es una capacitación muy completa e invaluable que se puede realizar en la práctica”, dijo Hurley.“Todo es un poco diferente cuando estás en un vehículo real, por lo que es una excelente manera de prepararte para la fecha de lanzamiento. ¡Cuando importa!
Dentro de la bodega de carga del Atlantis se encuentra el módulo logístico “Raffaello” de fabricación italiana, la carga útil principal.El Raffaello está lleno con alrededor de 5 toneladas de repuestos críticos, suministros para la tripulación y experimentos científicos que se entregarán a la Estación Espacial Internacional (ISS) durante el vuelo de 12 días.
La carga útil secundaria es una Misión Robótica de Reabastecimiento de Combustible (RRM) que demuestra herramientas y técnicas para reabastecer de combustible a los satélites en órbita.
“Sandy Magnus es nuestro ’emperador de transferencia’ a cargo de vaciar y volver a llenar Raffaello”, dijo Ferguson.Magnus ha vivido durante meses en puestos de avanzada en órbita y está familiarizado con sus rincones y grietas, lo que los convierte en una opción ideal para las misiones.
“Me siento muy honrado de participar en este vuelo y estoy muy concentrado en hacerlo bien”, dijo Magnus.“Somos solo la punta del iceberg de un grupo enorme que planifica y prepara el hardware y prepara todos los procedimientos”.
“A menudo pienso en cómo lanzar desde la misma plataforma de lanzamiento que el Apolo 11 lanzó a la luna.Me pone la piel de gallina”, dijo Walheim.
Vea la conferencia de prensa de TDCT Launch Pad aquí.
Lea nuestro artículo anterior sobre la misión Final Shuttle, el STS-135, aquí.
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