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puedes recordarInformamos a principios de este mes que el rover Perseverance finalmente había encontrado un paracaídas y una carcasa trasera desde lejos.El hardware que llevó el rover a la superficie de Marte de manera segura el 18 de febrero de 2021.

Pero ahora, el increíble helicóptero Ingenuity tomó una mejor imagen de ese objeto mientras se cernía sobre Marte durante 26 horas.Unovuelo.

¡Y qué lío!El pobre caparazón golpeó la superficie y se partió en pedazos.

La carcasa trasera, un dispositivo blanco roto con forma de platillo volador, habría impactado la superficie a una velocidad de aproximadamente 126 kph/78 mph, dijo la NASA. Este fue el plan todo el tiempo.También se ven en la foto 80 líneas de suspensión de alta resistencia que conectan el paracaídas y la carcasa trasera al paracaídas.Este paracaídas fue el más grande jamás desplegado en Marte (Perseverance es el rover más grande hasta la fecha).El paracaídas naranja y blanco mide 21,5 metros (70,5 pies) de ancho.

Estos artículos fueron esenciales para llevar Perseverance a tierra de manera segura como parte de Mars Entry, Descent and Landing (EDL), también conocido como 7 Minutes of Terror.Durante esos siete minutos, la nave espacial que transporta al rover grita en la atmósfera marciana a velocidades de casi 20 000 km/h (12 500 mph), experimentando una gravedad extrema y altas temperaturas.Mediante la resistencia atmosférica (y el uso de pequeños propulsores para mantener el módulo de aterrizaje en el objetivo), la carcasa trasera cubierta por un escudo térmico desacelera la nave espacial a menos de 1600 kph (1000 mph).En ese momento, es seguro desplegar un paracaídas supersónico.El paracaídas desacelera el módulo de aterrizaje hasta el punto en que la carcasa trasera y el paracaídas rebotan (alrededor de 2,1 km y 1,3 millas de altitud), lo que permite que una etapa de cohete flotante llamada grúa aérea baje suavemente el rover a la superficie.

Esos siete minutos son rápidos y estresantes. Porque todo debería suceder automáticamente, sin la participación de ingenieros en la Tierra.

cómo empezó y cómo terminópic.twitter.com/suj14iEI8M

—Kevin M. Gil (@kevinmgill)27 de abril de 2022

A los ingenieros de la NASA les encanta ver estos artículos incluso en accidentes, ya que pueden decirle qué tan bien funcionó este hardware y brindar información valiosa sobre futuras misiones.creatividad 26UnoEl vuelo del 19 de abril de 2022 brinda la perspectiva que los ingenieros esperaban.Ingenuity fotografió aéreamente un total de 10 zonas de escombros.

Una de las próximas misiones que más se beneficiará de esta imagen es el futuro Mars Specimen Return Lander, que es parte de una campaña de múltiples misiones para traer muestras de roca, atmósfera y sedimentos marcianos de Perseverance a la Tierra para un análisis detallado.Los ingenieros de esta misión en realidad solicitaron esta imagen al equipo de Ingenuity.

“La NASA ha ampliado sus operaciones de vuelo Ingenuity para realizar vuelos pioneros como este”, dijo Teddy Tzanetos, director del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA de Ingenuity.en el comunicado de prensa.“Cada vuelo Ingenuity abre nuevos horizontes y brinda perspectivas que antes eran inalcanzables en las misiones planetarias.La solicitud de reconocimiento de Mars Sample Return es un ejemplo perfecto de la utilidad de las plataformas aéreas en Marte”.

La NASA dijo que tomaría semanas de análisis para dar un veredicto final.

“Perseverance registró el aterrizaje en Marte mejor registrado en la historia, con una cámara que muestra todo, desde el inflado del paracaídas hasta el aterrizaje”, dijo Ian Clark, ex ingeniero de sistemas de Perseverance en JPL y ahora director de Ascent Stages para Mars Sample Return.“Pero la imagen de Ingenuity ofrece una perspectiva diferente.Sería sorprendente si pudieran reforzar que nuestro sistema funciona de la manera que pensamos que lo haría, o proporcionar solo un conjunto de datos de información de ingeniería que podría usarse para planificar el regreso de las muestras de Marte.Si no, las fotos siguen siendo fenomenales e inspiradoras”.

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