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Un equipo de ingenieros rusos corre contrarreloj para salvar a un hombre ambicioso y sin precedentes.Misión de devolución de muestras de Phobos-GruntRegresar a la Tierra después de un lanzamiento fallido de un cohete superior esencial para impulsar la sonda hacia adelante.Destino MarteY sacando tierra y polvo de la pequeña lunaFobos.
La agencia espacial rusa Roscomos dijo que podría salvar una nave espacial actualmente atrapada en la órbita de la Tierra antes de que se agote la batería y la órbita se deteriore naturalmente, causando un reingreso deshonroso e incontrolable y un apocalipsis.El jefe de Roscosmos, Vladimir Popovkin, dijo inicialmente a los medios rusos que solo le quedaban dos días de vida.
“Les di una buena oportunidad de restaurar la misión y quemar el inserto de Marte en uno o dos días.
Pero Oberg también dijo que tener tales problemas al principio de la misión no es una buena señal.Depende de si la causa raíz está relacionada con un simple parche de software o con un problema grave de hardware.
después de ayerExplosión de medianoche espeluznante de Phobos-GruntDesde la cima de la hora de Moscú a las 00:16 a.m.Mejorado Zenit- 2SB BoosterY aunque la primera y la segunda etapa funcionaron aparentemente de manera impecable, la situación se volvió decisivamente negativa después de unas cinco horas, las quemaduras de encendido planificadas previamente en la parte superior del Fregat no se encendieron dos veces.
13.000 kgFobos gruñido(que significa Phobos-Suelo) La nave espacial estaba programada para comenzar un crucero interplanetario de 11 meses y llegar cerca de Marte alrededor de octubre de 2012. La nave espacial debía llegar cerca de Marte con un pequeño satélite llamado Yinghuo-1, la primera sonda orbital de China. Red Planet y el experimento Phobos-LIFE de la Sociedad Planetaria.
“Fue una noche difícil para nosotros porque no se pudo detectar la nave espacial [después de la separación]”, dijo Vladimir Popovkin, según la agencia de noticias rusa Ria Novosti.“Ahora conocemos las coordenadas y sabemos que el motor [de la sonda] no arrancará”.
“Es una trayectoria compleja, y es posible que la computadora de a bordo no haya podido enviar un comando de ‘encendido’ al motor”, dijo Popovkin.
Afortunadamente, el mal funcionamiento del encendido del motor fue uno de los escenarios de falla anticipados y ya existen planes de acción correctiva. Pero solo si puede funcionar para ahorrar misiones de $ 163 millones y Rusia espera revivir una invasión interplanetaria inactiva durante mucho tiempo.
“Pero es una vieja superstición que si se va de casa para un viaje largo y se tropieza con la puerta principal, es mejor dejar la maleta y volver a entrar”, dice Oberg.
“En serio, esta es una misión tan compleja e innovadora, hay muchas cosas que deben hacerse bien la primera vez que lo intentas y obtienes este tipo de error. Incluso si es solo un accidente de codificación. Al principio, no es una buena señal de la calidad del trabajo para preparar etapas posteriores”, advierte Oberg.
El objetivo de esta compleja y primera misión de ida y vuelta de tres años es desplegar un módulo de aterrizaje en la superficie de Fobos, agarrar hasta 200 gramos de tierra vegetal y roca prístinas, despegar y regresar a la Tierra en una valiosa nave espacial. Muestras para análisis con las herramientas científicamente más avanzadas a disposición de la humanidad.Ver animaciones detalladas de la misión en mi artículoAquí.
Otro problema serio fue el largo intervalo del rango de seguimiento y la comunicación bidireccional con la nave espacial, lo que minimizó y retrasó severamente la capacidad del controlador ruso para diagnosticar y corregir fallas.
Después de dos sesiones de comunicación hoy, Roscosmos dijo que se determinaron todos los parámetros necesarios para los movimientos de la nave espacial y que serían contactados nuevamente a través de la estación terrestre de Baikonur alrededor del miércoles por la tarde y cargaron un nuevo software para dirigir el vehículo y en algún momento dar órdenes para lanzar el motor Dijo que esperaba poder hacerlo. pronto.Afortunadamente, los tanques de propulsor llenos de hidracina no se desecharon o se perdieron por completo.
La fecha más temprana en que se puede lanzar el motor Fregat parece ser el jueves.Fregat también viajará a Marte y realizará maniobras de frenado críticas para insertar Phobos-Grunt y Yinghuo-1 en órbitas separadas de Marte.
La falla del motor dejó a Phobos-Grunt atrapado en una órbita elíptica con un alcance de aproximadamente 207 x 347 km y una inclinación de 51 grados.El lanzamiento del motor habría colocado a la nave espacial en una órbita elíptica de mayor altitud de 250 x 4150 km y luego habría viajado a Marte.
El sitio web de Russianspaceweb afirma: “Los editores de este sitio web recibieron un mensaje de Lev Zeleny, Director del Instituto de Investigación Espacial de IKI con sede en Moscú, de que la instalación de seguimiento del ejército estadounidense fue de gran ayuda para establecer los parámetros orbitales precisos de Fobos. -Nave espacial Grunt.Estos datos se utilizaron la noche anterior para enviar comandos a la nave espacial cuando pasa dentro del alcance del control terrestre.Zeleny aseguró al equipo de la misión que todavía quedaban “unos días para reprogramar antes del final del período de accesibilidad de Marte de 2011”.
Alexey Kuznetsov, Jefe de la Oficina de Prensa de Roskosmos, dijo anteriormente: “El período de lanzamiento de Phobos-Grunt se extiende hasta el 25 de noviembre”.Entonces, en teoría, todavía hay tiempo para impulsar a Phobos-Grunt a Marte, pero hay muchas incógnitas.
Los detalles se informarán a medida que estén disponibles.
Mientras tanto, el tamaño del coche de la NASA esLaboratorio Curiosity de Ciencias de Marte (MSL)El rover se encuentra sobre un cohete Atlas V desde la plataforma de lanzamiento de Florida en espera del despegue el 25 de noviembre.
Lea las características continuas de Ken en Phobos-Grunt aquí.
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