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La NASA está en el proceso de hacer que los vuelos espaciales no tripulados sean el mayor salto en los vuelos espaciales tripulados en casi 40 años.Cápsula de tripulación OrionUn vuelo de prueba a gran altitud a principios de 2014 desde Cabo Cañaveral, Florida.

Una nueva animación narrada publicada por la NASA (ver más abajo) muestra el lanzamiento de la nave espacial Orion en 2014 planeado para la misión Exploration Flight Test-1 (EFT-1) como la órbita de mayor altitud que podría alcanzar la nave espacial.humanoDesde los días de los alunizajes del Apolo.

Orion es la nave espacial de clase humana de próxima generación de la NASA y está diseñada para misiones que llevan a los humanos a sus destinos más allá de la órbita terrestre baja.luna,Marte,asteroideY más allá del universo profundo.

Subtítulos de video de Orion: animación de Orion: Exploration Flight Test-1 con narración de Jay Estes.Esta animación muestra un vuelo de prueba de la nave espacial Orion, propuesta en 2014. Narrado por Jay Estes, agente de integración de pruebas de vuelo para el programa Orion.

Lockheed Martin Space Systems continúa con la construcción de la cabina de la tripulación de Orion, que realizará un vuelo de prueba de dos pistas a una altitud de más de 3600 millas, se lanzará sobre un cohete propulsor pesado Delta 4 y probará la mayoría de los sistemas críticos del vehículo de Orion.

A continuación, la cápsula se separa de la parte superior y se vuelve a introducir.atmósfera terrestreLibera 3 paracaídas gigantes y rocía el Océano Pacífico frente a la costa oeste de California a más de 20 000 millas por hora.

Lockheed Martin es responsable de realizar vuelos críticos de EFT-1 bajo contrato con la NASA.

Orión alcanza una altitud de 15 veces su altitud.estación Espacial Internacional(ISS) orbita en órbita baja a unas 250 millas sobre la Tierra y proporciona datos de ingeniería invaluables en vuelo, críticos para el desarrollo continuo de la nave espacial.

“Esta prueba de vuelo es un desafío.Será difícil.Tenemos mucha confianza en nuestros diseños, pero estamos seguros de que descubriremos cosas que no sabemos”, dijo Mark Geyer, gerente del programa Orion de la NASA.

“Tener la oportunidad de hacerlo al principio del desarrollo es muy importante. De esa manera, puede ajustar ahora y solucionarlo de manera mucho más eficiente de lo que cree que necesita cambiar más adelante.La medida del éxito en esta prueba será cómo aplicamos todas estas lecciones a medida que avanzamos”.

Lockheed Martin está a punto de completar el ensamblaje inicial de la cápsula Orion EFT-1 en la histórica Instalación de ensamblaje de Michoud (MAF) en Nueva Orleans, que ha construido todos los tanques de combustible externos masivos para el programa del transbordador espacial de la NASA durante más de 30 años.

En mayo, Orion será transportado al Centro Espacial Kennedy en Florida para su ensamblaje final e integración en un cohete propulsor pesado Delta 4 y lanzado desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 37 en las cercanías de Cabo Cañaveral.Delta 4 fue construido por United Launch Alliance.

El primer lanzamiento integrado del Orión no tripulado está programado para 2017 como el primer vuelo del nuevo cohete pesado de la NASA, el SLS, o el Sistema de Lanzamiento Espacial, que reemplazará al transbordador espacial ahora retirado.

El progreso continuo de Orion, SLS y todos los demás programas de la NASA (tripulados y no tripulados) depende completamente de los niveles de financiación.Presupuesto de la NASAse convirtiócorte drásticoPor líderes políticos de ambos partidos en Washington DC en los últimos años.

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24 de marzo (sábado): Charla gratuita de Ken KremerSociedad de Astronomía de Nueva Jersey,Parque estatal Buhis, Nueva Jersey 830 p. m.Temas: Atlantis, el programa America’s End Shuttle, Orion, SpaceX, CST-100 y el futuro de la nave espacial robótica humana de la NASA

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